Привет всем самоделкинам. Совсем скоро у нас на улице будет жара, с которой будет довольно не комфортно работать в помещении, особенно если оно у вас не оборудовано кондиционером. Так вот в сегодняшней статье мы с вами подробно рассмотрим, как сделать, наверное, самое просто и бюджетное устройство для облегчения вашей трудовой деятельности в душном помещении. А именно мы с вами подробно рассмотрим, как сделать простейший настольный, аккумуляторный вентилятор. Данный вентилятор будет собран из самых простых и соответственно распространённых комплектующих, для многих в случае наличия этих деталей он обойдётся вообще бесплатно. Так что позволить данную самоделку сможет себе абсолютно каждый. Ну, что-ж, хватит долгих предисловий, погнали!
Ссылки на некоторые компоненты конструкции вы может найти в конце статьи.
Для самодельного настольного вентилятора понадобится:
— Лист фанеры (для платформы на которой будем строить)
— Различные канализационные ПВХ фитинги
— Аккумуляторные батареи формата 18650 3 шт.
— Контроллер заряда и разряда аккумуляторов для подключения трёх аккумуляторов последовательно.
— Электродвигатель 775 класса
— Выключатель
— Пропеллер от старого вентилятора либо от радиатора охлаждения двигателя и т.п.
— Разъём питания
— Провода
Из инструментов также понадобится:
— Паяльник с паяльными принадлежностями
— Суперклей
— Линейка
— Маркер
— Ножовка по металлу
— Дрель со свёрлами (желательно иметь ступенчатое сверло, оно частично облегчит вам сборку)
— Термоклей
— Двойной скотч
— Наждачная бумага
Изготовление настольного вентилятора.
Первым делом необходимо собрать сердце самоделки, а именно аккумуляторную сборку от которой она будет питаться. В качестве аккумуляторных батарей, как всегда, будут использованы аккумуляторы формата 18650. Так как формат этих батарей очень и очень распространен, найти их в своём городе будет не сложно. Также можно вы можете не приобретать эти аккумуляторный батареи новым, а достать их из старых аккумуляторов от ноутбуков, конечно у них будет крайне маленькая ёмкость, но зато их вы можете найти абсолютно бесплатно.
После того как мы разобрались с типом и форматом аккумуляторных батарей, необходимо понимать что для них требуются специальные контроллеры. Если использовать аккумуляторы, без каких либо контроллеров, то они могут легко выйти из строя из-за глубокого разряда или наоборот разряда. Там нужен такой контроллер, который на выходе выдавал бы 11.1В, то есть к нему можно было бы подключить три последовательно соединённые батареи.
Приступаем к сборке выше упомянутых компонентов. Возьмём три аккумуляторные батареи формата 18650 и склеим их при помощи суперклея между собой (это нужно для более удобной работы с ними), а затем приклеим к ним, какой либо прямоугольник (этот прямоугольник будет служить изолятором от батарей, и к нему будет крепиться контроллер, поэтому важно, чтобы он был диэлектриком). Затем на двойной скотч сажаем сам контроллер и соединяем его с батареями согласно схеме данной ниже.
Идем дальше. На этом этапе необходимо изготовить основу, на которой будет стоять вентилятор. В качестве основы автор использовал фанерный лист. Фанера отлично сгодится для наших задач так как, она увесистая (что даст хорошую устойчивость), легка в обработке и самое главное не дорогая. Из листа фанеры вырезаем круг диаметром примерно 20 см (размер основания зависти от выборного вами пропеллера). Заготовку для эстетики необходимо обработать наждачной бумагой.
После чего нужна канализационная ПВХ труба 100 диаметра либо просто небольшой её кусок. От этой трубы необходимо отпилить ножовкой кольцо шириной не более 5 см. Кольцо тоже, как и фанеру рекомендуется обработать наждачной бумагой и затем уже приклеить в центр фанерной заготовки. Клеить это кольцо к фанере следует при помощи суперклея, он отлично справиться с этой задачей.
Затем потребуется взять заглушку для канализационных труб 100 диаметра. Эта заглушка, у нас будет служить частью корпуса для начинки вентилятора, а ещё креплением стойки. Так вот, стандартные заглушки довольно широкие и если мы наденем такую заглушку на заготовку, то в итоге это будет смотреться не очень. Поэтому эту заготовку необходимо сделать немного уже, а именно просто-напросто отпилить лишнюю её часть (ширина должна быть такой, чтобы внутрь заглушки могла помещаться аккумуляторная сборка).
Сразу после вырежем ножку, на которой будет крепиться электродвигатель с пропеллером. Ножку следует делать из канализационной ПВХ трубы 40 диаметра. Длина ножки зависит от ваших пожеланий и от того какого диаметра будет установлен на ней пропеллер. Автор же вырезал от трубы отрезок длинной примерно 30 см. Для того, чтобы вырезать трубу аккуратно, необходимо место спила отмечать полностью, а не оставлять одну лишь точку. Для этого вам поможет маркер с листочком бумаги (см. фото).
После чего снова переходи над работой с заглушкой. Ровно по центру ПВХ заглушки на необходимо проделать сквозное отверстие под вывод провода к двигателю. Рядом же следует проделать отверстие под выключатель, а на боку заглушки отверстие под разъём питания. И после чего устанавливаем элементы в эту самую заглушку.
Затем берём аккумуляторную сборку и приклеиваем её в центр приклеенного к фанере кольца. И начинаем скрещивание заглушки с основанием с аккумулятором. Но перед этим в кольце необходимо проделать паз под разъём питания, а иначе просто не получиться надеть заглушку на кольцо. Теперь уже припаиваем разъём питания к плате, ну и соответственно припаиваем провода на выход платы длинной около 35 см для электродвигателя через выключатель. И плотно закрываем заглушку.
Приклеиваем отрезок 40 мм трубы к центру заглушки, при помощи суперклея просунув через неё провод. Для лучшей адгезии при склеивании двух пластиковых деталей, плоскую деталь (заглушку) следует обработать мелкой наждачной бумагой, сделав тем самым поверхность шероховатой.
Переходим к двигателю. Для двигателя необходимо изготовить корпус. Корпус будет изготовлен из той же ПВХ трубы, что и ножка. Из этой трубы отрезаем отрезок такой длины, чтобы в нём помещался взятый вами электродвигатель. Для того чтобы закрепить этот двигатель в трубе следует изготовить мотораму. Её можно сделать из листового пластика или из трубы которую необходимо вырезать вдоль и выпрямить. В этом куске пластика следует проделать отверстия под крепления и под вал электродвигателя.
В вырезанной трубе по центру проделаем отверстие под провод, идущий к двигателю. Далее прикручиваем электродвигатель к мотораме и приклеиваем эту мотораму к трубе так, чтобы двигатель был расположен ровно по центру. Приклеиваем мотораму к трубе и ножницами обрезаем лишнюю часть моторамы, также для эстетики не забываем обработать места срезов и спилов обработать наждачной бумагой.
Срез ножки, к которой будем крепить корпус электродвигателя необходимо закруглить. Для этого надеваем на трубу наждачную бумагу и начинаем стачивать этот срез до тех пор, пока туда комфортно не ляжет корпус двигателя. Просовываем провод с ножки через корпус электродвигателя и припаиваем его к контактам двигателя. Приклеиваем суперклеем корпус к ножке.
Практически готово. Остается лишь подобрать пропеллер для вентилятора. Конечно, его тоже можно было бы сделать своими руками, но тогда бы была бы неизбежна лишняя вибрация, от которой в гаражных условиях очень сложно избавиться. Такой вентилятор вы можете найти от какого либо автомобиля на авто-разборе или от старого не рабочего комнатного вентилятора.
Все готово! В итоге у нас получилась самоделка, которая выручит вас летним или даже весенним жарким днём. Стоит отметить, что большинство двигателей 775 классов имеют больше оборотов на вольт чем стандартные вентиляторы и тем самым производительность данного вентилятора будет гораздо выше, чем у старого вентилятора, у которого вы снимите пропеллер.
Приобрести комплектующие, которые могут пригодиться для сборки данной самоделки можно тут:
— Выключатели
— Электродвигатель 775
— 18650
— Контроллер для батарей
— Разъём питания
Вот видео автора самоделки:
Ну и всем спасибо за внимание и удачи в будущих проектах самодельщики!
Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Подборки: Вентилятор Электродвигатель 18650
Источник: